9月3日至4日，“科學(xué)”號赴青島周邊海域開展船舶與科考設(shè)備綜合海試，主要內(nèi)容包括塢修及吊艙大修項目的工藝測試，電力推進系統(tǒng)、3#主發(fā)電柴油機維修保養(yǎng)工程海試，以及自然資源部第二海洋研究所的海洋大容量地震氣槍陣列海試。
塢修及吊艙大修項目的工藝測試是中國科學(xué)院重大科技基礎(chǔ)設(shè)施維修改造項目驗收的前置條件。海試中，驗收專家組代表查驗了自驗收資料，并對左右吊艙在測定負荷下的主要部件溫度和航速進行了記錄和實測，測試結(jié)果顯示，各項技術(shù)指標均達到任務(wù)書要求，吊艙功能全面恢復(fù)且運行平穩(wěn)，完全具備保障海上航行安全及科考任務(wù)順利開展的能力?！?/font>
塢修及吊艙大修項目工藝測試
電力推進系統(tǒng)及3#主發(fā)電柴油機的維修保養(yǎng)工程海試是“科學(xué)”號船舶設(shè)備維保計劃的重要內(nèi)容。8月下旬，工程更換了電力推進系統(tǒng)變頻器的電容、電抗器、吊艙滑環(huán)的碳刷，對電力推進系統(tǒng)的控制、通信、安保等系統(tǒng)進行了檢測維保；按期拆檢了3#主發(fā)電柴油機的缸頭、活塞和連桿及附件等，并對燃潤油、冷卻水系統(tǒng)以及電控安保系統(tǒng)進行檢試維保。本次海試對電力推進系統(tǒng)及3#主發(fā)電柴油機按試車要求分別進行了碼頭系泊實驗和海上負荷實驗，維保效果達到預(yù)期要求，恢復(fù)了設(shè)備的原有性能。
更換電力推進系統(tǒng)轉(zhuǎn)舵變頻器內(nèi)部電容
更換電力推進系統(tǒng)變頻器的電容、電抗器
3#主發(fā)電柴油機缸頭拆檢結(jié)束后回裝
海洋大容量地震氣槍陣列海試由浙江大學(xué)李春峰教授牽頭，采用自然資源部第二海洋研究所的地震氣槍陣列進行海試。海試主要內(nèi)容為測試地震氣槍陣列及收放裝置，包括地震氣槍、移動式集裝箱、浮球及槍控單元等部分。海試人員根據(jù)“科學(xué)”號船舶的實際情況對系統(tǒng)進行了適應(yīng)性改造，克服了重重困難，成功完成海試工作，為年底該設(shè)備順利開展國家自然科學(xué)基金共享航次計劃“西太平洋多圈層相互作用板塊俯沖起始機制”科學(xué)考察航次奠定了堅實基礎(chǔ)。
炮纜系統(tǒng)準備
氣槍系統(tǒng)準備
